Whatsapp
Whole Chain Tech afslørede et vigtigt forsknings- og udviklingsgennembrud for deres nye letvægts krogløftesystem, en løsning bygget eksklusivt til type II pickup chassis læsning og losning. Den nye teknologi udfylder et langvarigt hul på markedet for lette erhvervskøretøjer, hvor billige, lette kroghejssystemer designet specielt til mindre transportplatforme i øjeblikket ikke er tilgængelige.
Traditionelle krogløftesystemer, der er tilgængelige på markedet, er næsten universelt bygget til tunge kommercielle lastbiler, med en minimum egenvægt på 400 kg og understøttelse kun til last over 3 tons. Disse systemer er fuldstændig uegnede til type II pickup-chassis, som bruges i vid udstrækning af små landbrugsoperatører, uafhængige konstruktionsteams og udendørsentusiaster til kortdistance-, små-batch-godstransport. Whole Chain Techs system under udvikling løser dette almindelige smertepunkt gennem optimeret hydraulisk strukturelt design og højstyrke letvægtsmaterialeanvendelser: Det komplette krogløftsystem vejer kun 120 kg, 70 % lettere end traditionelle tunge kroghejsprodukter, mens det understøtter en maksimal belastning på 1,8 tons og kompatible med en standardlængde til 2 m kasser. Det fuldt automatiserede system fuldender lastning eller losning af fuld lastkasse på 30 sekunder, betjent udelukkende af en enkelt bruger uden behov for yderligere gaffeltrucks eller hjælpeudstyr.
R&D-teamet bekræftede, at teknologien allerede har gennemført 1.000 på hinanden følgende fejlfri løftetest under kontrollerede laboratorieforhold og bestået simulerede ekstreme miljøpræstationstests i et temperaturområde på -20°C til 60°C, med nul registreret hydraulisk systemlækage, hvilket placerer dens ydeevne på niveau med brancheførende tunge krogløftesystemer. De næste 6 måneder af R&D-fasen vil fokusere på feltprototypetest og tilpasningsoptimering for alle almindelige type II pickup chassismodeller, der sælges på hjemme- og globale markeder, med en kerneudviklingsprioritet, at systemet kan installeres direkte på standard Type II pickup chassis uden nogen ændring af den originale chassisstruktur, hvilket reducerer installationsomkostninger og barrierer for slutbrugere.
Teknologien er udelukkende bygget til type II pickup chassis læssning og losning, et hurtigt voksende markedssegment, som i øjeblikket ikke har nogen modne dedikerede kroghejsløsninger. Mange små landbrugsoperatører, ejere af byggeteam og udendørs rekreative brugere er afhængige af Type II pickup-chassis til daglig godstransport, men læsning og losning af tung last krævede tidligere enten gaffeltrucksstøtte eller arbejdskrævende manuel håndtering, hvilket er særligt ubelejligt i fjernbetjeningsområder uden understøttende udstyr. Når først officielt er lanceret, vil Whole Chain Techs kroghejsesystem understøtte fuldautomatisk lastning og losning af standardlastkasser, værktøjsskabe, mindre entreprenørudstyr og endda tilpassede campingopbevaringsbokse, hvilket i høj grad udvider de praktiske anvendelsesscenarier for pickup-transport til både forretnings- og fritidsbrug.
"Vi lancerede dette interne R&D-projekt for 8 måneder siden efter gentagne gange at have hørt feedback fra små virksomheder og individuelle pickup-brugere om, at der ikke var nogen overkommelige, lette kroghejsmuligheder til rådighed for deres behov," sagde Mr.Li, R&D Director hos Whole Chain Tech. "Næsten alle kroghejsprodukter på markedet er designet til store logistikflåder, der kører tunge lastbiler, hvilket efterlader små operatører og individuelle brugere uden omkostningseffektive automatiserede læsseløsninger. Vi er stadig i den aktive udviklingsfase og vil ikke haste produktet til markedet, vi vil først gennemføre fuld feltvalidering og optimering for at sikre, at det endelige produkt er stabilt og pålideligt nok til langsigtet dagligt brug."
Virksomheden forventer officielt at lancere masseproduktionsversionen af letvægts-krogløftesystemet til Type II pickup-chassis mellem slutningen af 2026 og begyndelsen af 2027. Teamet har allerede modtaget forespørgselsinteresse fra mere end 10 indenlandske pickup-modifikationsstudier og små logistikoperatører, som leder efter en letvægts- og lavpris-krogløftløsning til deres flåde.
Som en specialiseret leverandør af trailer- og lastboksløsninger demonstrerer dette R&D-gennembrud Whole Chain Techs tekniske evner i segmentet for let transportudstyr. Virksomheden vil fortsat fokusere på at løse udækkede behov i små og mellemstore transportscenarier og udvikle praktiske, overkommelige løsninger til både indenlandske og globale brugere.
